Descrição
NOVO RCGF 10cc RE Stinger
NOVO MOTOR, NOVO PROJETO, Mais poderoso, Material mais forte, Mais precisão, Mais polimento!
Design mais recente e força forte em um pacote compacto!
O novo 10cc RE é o mais recente mecanismo de design. O design do escapamento traseiro permite que ele se encaixe em aeronaves mais estreitas, especialmente Warbirds.
RCGF 10cc RE-Stinger
Detalhes técnicos:
Tipo: motor de gasolina do tipo válvula de pistão de 2 tempos para aeromodelo!
Deslocamento (cc): 10cc (0,61 cu in)
Diâmetro x Curso (mm): 1,08 pol (27,6 mm) * 0,67 pol (17 mm)
Carburador: Walbro
Ignição: DC-CDI com de 6-14V (Rcexl)
PLUGUE DE FAÍSCA : 1 / 4-32
Potência máxima: 1.9 hp @ 15000rpm
Requer: Gasolina, óleo de 2 Tempos, bateria de ignição e hélice
Versão a gasolina: Combustível pré-misturado, 25-40 (gasolina): 1 (recomendado: 30: 1) (gasolina sem chumbo com 90% de otcanagem alta.
Óleo de lubrificação: óleo de motor de 2 Tempos
Hélice: 13 * 7 9800 rpm; 14 * 6 9000rpm
Helices recomendados: 13 x 6, 14 x 6. 13 X 8. 13X7
Pacote do motor RCGF Inclui: ignição CDI eletrônica, silencioso, vela de ignição, gaxetas, parafusos, extensão do braço do acelerador e manual.
Peso:
Motor: 1,03 lb (468 g)
Silenciador: 1,4 oz (40 g)
Módulo de ignição: 115 g (4.1 onças)
Total: Peso: 1,37 lb (623 g)
Dados técnicos:
Bateria de ignição: 6-8.4NiCd ou NiMH, 6.6V LiFe ou 2S LiPo pack
Mistura de gasolina / óleo: 30: 1
Vela de ignição de substituição: NGK-CM6 ou equivalente
Velocidade ociosa: 1800 rpm / min
Impulso estático:
8,88 lb (3,8 kg) a 328 pés (100 m) de altitude
7,94 lb (3,6 kg) a 5.900 pés (1800 m) de altitude
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