MOTOR O.S. ENGINES 46AX II GLOW 2 TEMPOS
Este é o O.S. Motor do avião Max .46AXII ABL BB Modelo com silenciador.
Ideal ao esporte e aviões acrobáticos.
CARACTERÍSTICAS
Avançada Liner Bi-metálica. Este processo utiliza uma dupla camada de
material de chapeamento em vez de uma camada de espessura. Isto ajuda o metal
para ligar-se ao cilindro e é mais durável. Além disso, o revestimento
processo é mais consistente, resultando num ajuste mais preciso entre
pistão e manga para melhor compressão, vida mais longa.
escape Side
E-3071 Power Box silenciador com forma quadrado-off lhe permite encaixar
para uma variedade de campânulas
carburador 40K com válvula de agulhas de contato angular traseira para aumentar a segurança
Rolamento de esferas com suporte cambota
INCLUI
Um O.S. Max .46AXII ABL BB motor de avião modelo w / silenciador, brilho A3
plugue, dois parafusos de cabeça cap 35 milímetros silencioso 3 milímetros x, cabo de extensão para
agulha remoto, x 35mm parafusos cabeça cap silencioso 3mm, folha de garantia,
folha de decalque e manual de instruções ilustradas
REQUISITOS
Combustível contendo 5% -20% de nitrometano com, pelo menos, 16% de lubrificante
A maior parte dos combustíveis que levamos atendem ou excedem o teor lubrificante
necessária para o melhor desempenho e maior duração do motor. No
passado, o teor de lubrificante convencional utilizado no combustível era de 18%. Mas
com novas tecnologias avançadas, combustíveis como Red Alert e O'Donnell
por exemplo, ter uma melhor qualidade de lubrificantes, embora o
percentagens de conteúdo lubrificante são mais baixos. Estes high-tech
lubrificantes fornecer refrigeração e proteção excepcional.
ESPECIFICAÇÕES
Deslocamento: 0,455 cu in (7.45cc)
Diâmetro: 0.866 "(22 milímetros)
AVC: 0,772 "(19,6 milímetros)
RPM prática: 2000-17000
Potência de saída: 1.65PS, 1.67HP / 16000 RPM
Peso: 13,3 onças (378g) sem silenciador
Hélices recomendada: 10.5x6, 11x6-8, 12x6-7, o uso 10x6 para arrombamento
Cambota Tamanho: 1 / 4-28
Distância de agulha remoto para o fim da cambota: 4,7 "(119,4 milímetros)
Distância do centro do motor para cubo de acionamento: 2,4 "(61 milímetros)
Distância do centro do motor para o fim da cambota: 3,4 "(87,6 milímetros)
centro Distância / cambota para silenciador saída do escape: 3,9 "(100,5 milímetros)
Altura da parte inferior do cárter para o topo da cabeça do cilindro: 3,3 "(85,2 milímetros)
centro de Altura / virabrequim para o topo da cabeça do cilindro: 2.6 "(67,4 milímetros)
Largura incluindo guias de montagem: 2 "(50,8 milímetros)
Largura não incluindo guias de montagem: 1.4 "(35,6 milímetros)
Largura / centros de montagem no orifício mesmo lado: 0,69 "(17,5 mm)
Largura / centros de montagem no orifício do lado oposto: 1,7 "(44mm)
Diâmetro do corpo do silencioso: 1.5 "(38,1 milímetros)
Ângulo de silenciador em relação ao motor: 4 °
Configurações do carburador;
Válvula agulha: 1 ½ a 2 voltas para fora da posição fechada
Agulha de baixa velocidade (aka: Mistura Válvula de Controle): Close rotor do acelerador
gradualmente, a partir da posição totalmente aberta até que ele é apenas totalmente
fechado (não vire ainda mais).
Aperte o parafuso de controle de mistura até que ele pare. Agora a abrir
Controle de mistura do parafuso aprox. um turno
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